一种用于液压油缸的密封缸体的制作方法

日期:2019-05-22 09:21:39

专利名称:一种用于液压油缸的密封缸体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是指一种用于液压油缸的密封缸体。
背景技术
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置,其主要结构包括设有进、出油口的缸筒和安装在缸筒内的活塞与连接在活塞上的活塞杆头等,其中,活塞杆是用来固定活塞、传递活塞运动能量的一个零件。缸筒就其结构型式有柱塞式、活塞式和复合式。液压缸缸体大都是铸造或锻造的厚壁圆筒,它们的共同特点是都能承受很高的内压。在油的压力作用下,缸筒内产生三向应力,压力油直接作用在缸壁上所产生的径向应力及活塞在运动时对缸筒端口的压迫力,使缸筒在使用过程中容易发生端口爆裂的现象。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于液压油缸的端口稳固、使用寿命长的用于液压油缸的密封缸体。为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为一种用于液压油缸的密封缸体,它包括有圆筒形缸体,缸体外侧壁的两端分别设有第一凸环和第二凸环,第二凸环的四个方向均设有切角。所述的第二凸环上设有固定孔,固定孔为通孔。本实用新型在采用了上述方案后,缸体与凸环为一体锻造成型,且缸体内侧壁采用表面硬化或镀铬杆方式,使其表面的处理十分细腻,保证密封效果的长时间使用。且使活塞与缸体精确贴合,以使活塞能够产生平滑的输出运动。缸体两端的凸环可以防止缸筒在使用过程中爆裂,第二凸环上的切角可以使缸筒安装更实用、快捷。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中的K向示意图。图3为图2中的N-N剖示图。附图标记1-缸体、2-第一凸环、3-第二凸环、4-切角、5-固定孔。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为参见附图1至附图3,本实施例所述的密封缸体包括有圆筒形缸体1,缸体1外侧壁的两端分别设有第一凸环2和第二凸环3,第二凸环3的四个方向均设有切角4。第二凸环3上设有固定孔5,固定孔5为通孔。锻造时,锻件不允许有裂纹、折叠和其他影响使用的缺陷存大, 锻后正处理完成后其缸体1内侧壁再采用表面硬化或镀铬杆方式,使其表面的处理十分细腻,保证密封效果的长时间使用。且使活塞与缸体1精确贴合,以使活塞能够产生平滑的输出运动。工作时,当在一个方向产生输出的力和运动通过活塞传达到缸体上时,虽然活塞整体承受的压力一致,但因为缸体内有液压油,而活塞在液压流体中的有效面积不同,因传到缸体上的应力也不同。尤其是当水平运动或倾斜运动时,缸体两端的应力远大于缸体中间的应力,如此,缸体端口就可能爆裂,本实施例在缸体1两端分别设上第一凸环2和第二凸环3后,不仅解决了缸体端口爆裂的问题,而且使缸体更加持久、耐用。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于液压油缸的密封缸体,它包括有圆筒形缸体(1),其特征在于缸体(1)外侧壁的两端分别设有第一凸环(2)和第二凸环(3),第二凸环(3)的四个方向均设有切角 (4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸的密封缸体,其特征在于第二凸环(3)上设有固定孔(5),固定孔(5)为通孔。
专利摘要本实用新型提供一种用于液压油缸的密封缸体,它包括有圆筒形缸体,缸体外侧壁的两端分别设有第一凸环和第二凸环,第二凸环的四个方向均设有切角。采用了上述方案后,缸体与凸环为一体锻造成型,且缸体内侧壁采用表面硬化或镀铬杆方式,使其表面的处理十分细腻,保证密封效果的长时间使用。且使活塞与缸体精确贴合,以使活塞能够产生平滑的输出运动。缸体两端的凸环可以防止缸筒在使用过程中爆裂,第二凸环上的切角可以使缸筒安装更实用、快捷。
文档编号F15B15/20GK201953743SQ201120106728
公开日2011年8月31日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者谢平光 申请人:娄底光华机械设备制造有限公司


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